Fonas
Šiuolaikinės orlaivių konstrukcijos,{0}}pvz.,įsiurbimo kanalai, spiraliniai korpusai, ir kitiaerodinaminiai komponentai-paklausatobulas paviršiaus tęstinumasper visus 3D lenktus profilius. Net nedideli geometriniai nukrypimai įrankio trajektorijos perėjimo taškuose gali pabloginti oro srauto efektyvumą, sukelti netinkamą surinkimo pritaikymą arba disbalansą.
Iššūkis
Apdirbant šiuossudėtingus laisvos{0}}formos paviršius5 ašių CNC staklėse, priežiūrabesiūliai kontūrų perėjimaikiekviename mišinyje ar raukšlėje yra labai sunku. Pagrindinės techninės kliūtys apima:
Užtikrinant taikeičiasi įrankio ašies orientacija(pvz., pakreipiant ar sukant) neįvestimikronų lygio nuokrypiaiarba „sulenkimai“ baigtame paviršiuje
Vengti kumuliacinio poslinkio aplink staigius kreivės perėjimus
Garantuoja pakartojamą kelių dalių tikslumą vienoje sąrankoje
Mūsų sprendimas
Norėdami išspręsti šiuos iššūkius, įdiegėme glaudžiai integruotą procesąRTCP valdymas, kelių{0}}ašių kelio išlyginimas, irkompensacija realiuoju laiku-:
Aukštos kokybės RTCP (realiojo laiko įrankio centro taško) valdymas
Įgalintas tikras įrankio galiukų sekimas sudėtingomis kreivėmis, užtikrinantis, kad pjoviklis sektų tikslią paviršiaus trajektoriją, nepaisant CNC galvutės orientacijos.
Kelių taškų internetinės metrologijos atsiliepimai
Naudojami ant veleno montuojami zondai ir optiniai jutikliai kritiniams paviršiaus taškams matuoti apdirbimo viduryje ir taikyti momentines pataisas.
Mišrios įrankių juostos strategija
CAM įrankių takai optimizuoti taip, kad būtų sumažintas staigus ašies perorientavimas,{0}}kad būtų išvengta „peilio krašto“ pokyčių įrankio krypties poslinkio taškuose.
Šiluminio dreifo kompensavimas
Temperatūros jutikliai realiuoju laiku, pateikiantys pataisymus CNC valdikliui, kad būtų atsižvelgta į įrankio ir dalies šiluminį plėtimąsi.
Proceso žingsniai (STM santrauka)
| Žingsnis | Veiksmas |
|---|---|
| 1. Virtualus CAM modeliavimas | Patvirtinkite kontaktų išlygiavimą ir įrankio ašies pokyčius kreivės perėjimų metu |
| 2. Zondo kalibravimas | Prieš pradėdami pjovimą, užregistruokite kelis paviršiaus atskaitos taškus |
| 3. Grubus apdirbimas | Lengvi pjūviai su pilnu RTCP sekimu pagrindiniam tęstinumui užtikrinti |
| 4. Grubus patikrinimas | Ciklo zondavimas padėties tikslumui patvirtinti |
| 5. Finišas | Galutinis kontūro frezavimas su adaptyviu įrankio ašies išlyginimu |
| 6. Galutinis nuskaitymas | Koordinačių matavimo mašinos (CMM) patvirtinimas pagal CAD modelį |
Rezultatai
Kontūro nuokrypis Mažesnis arba lygus ±0,01 mmper visas perėjimo kreives
Nėra matomų paviršiaus įlinkimų ar susiliejusių linijų-paviršiaus tęstinumas, nesiskiriantis nuo kelių ašių-projektavimo tikslas
First‑pass yield > 98%visoje gamybos partijoje
Išmatuojami aerodinaminių savybių patobulinimaiir surinkimo tolerancijos pasroviui integruojant
Kodėl tai veikia
Sujunguspažangus RTCP, grįžtamasis ryšys realiuoju laiku, iraktyviai sumaišytas įrankių kelio planavimas, šis metodas pašalina spėliones dėl sudėtingo paviršiaus kontūro apdirbimo. Tai pristatopakartojami, didelio tikslumo rezultatainet geometrijoms, kurios būtų neįmanomos naudojant įprastus metodus.
