Perdirbti produktai
Medžiaga: aukštos temperatūros lydinys (GH4169)
Apdorojimo ypatybės: įstrižų skylių apdorojimas (diafragma 0,8-3 mm, pasvirimo kampas 15 laipsnių -45 laipsnių)
Kietumas: HRC43 (sunkiai-pjaunama-medžiaga)
Apdorojimo fonas ir pramonės problemų taškai
A. Pramonės fonas
Šiuolaikinio lėktuvo variklio degimo kamera turi stabiliai dirbti itin aukštos temperatūros (1000 laipsnių +) aplinkoje, o jos porų apdorojimo kokybė tiesiogiai įtakoja variklio tarnavimo laiką. Nors gali susidaryti tradicinis lazerinis / EDM apdorojimas, jis sudarys mikronų-lygio perlydymosi sluoksnį, dėl kurio gali lengvai atsirasti įtrūkimų ilgalaikėmis aukštos temperatūros ir aukšto slėgio sąlygomis, todėl variklio veikimas pablogėja.
b. Tradicinio apdorojimo sunkumai
Perlydymo sluoksnio problema: Specialaus apdorojimo būdu pagamintas iš naujo sukietintas sluoksnis (10-30 μm) reikalauja antrinio poliravimo, o tai padidina sąnaudas 20%
Efektyvumo kliūtis: vienoje degimo kameroje reikia apdoroti 3000+ pasvirusias skylutes. Tradicinis procesas užtrunka 20 sekundžių vienai skylei, o išeiga yra tik 82%
Įrankio praradimas: dėl aukštos temperatūros
BIŠENASSprendimai: Ultragarsinė penkių{0}ašių ekologiško apdorojimo sistema
Daugiafunkcis ultragarsinis penkių- ašių vertikalios paskirties staklės: 0,001 mm lygio dinaminė kompensacija, tinka 15–60 laipsnių pasvirusių skylių įvairiakrypčiui apdorojimui
Ultragarsinė pjovimo technologija: 40 kHz aukšto
Superkritinis CO2 aušinimas (-78 laipsniai): Nedelsiant užšaldykite aukštą temperatūrą pjovimo srityje ir pašalinkite šiluminę medžiagos deformaciją
MQL mikro{0}}tepimo vidinis aušinimas: 0,05 ml/h ultra-mikro alyvos dulksnos tepimas, įrankio tarnavimo laikas pailgėjo 31 %
Apdorojimo pranašumai ir pramonės vertė
Nulinis perlydymo sluoksnis: Mechaninis pjovimas pakeičia karštąjį apdorojimą, skylės sienelės šiurkštumas Ra Mažiau arba lygus 0,8 μm (viršija navigacijos standartą SAE-AS9100D)
Efektyvumo proveržis: Vienos skylės apdorojimo laikas sutrumpėja 25% (15 sekundžių / skylė), o metinis gamybos pajėgumas yra 500 variklio degimo kamerų
Sąnaudų optimizavimas: Įrankio tarnavimo laikas siekia daugiau nei 589 skyles, sutaupant daugiau nei 280 000 USD įrankių pirkimo išlaidų per metus
