Aviacijos ir kosmoso srityse variklių korpusams dažnai reikia keliųlaiptuotos skylėskuri turi išlaikyti griežtą koncentriškumo toleranciją, mažesnę nei0,01 mm. Šios gilios ertmės, paprastai susidarančios kelių-pakopų gręžimo ar gręžimo procesuose, yra labai svarbios detalės tinkamumui ir funkcijai.
Iššūkis
Apdorojant gilias{0}}skyles, kyla pavojus prarasti koncentriškumą dėl:
Įrankio įlinkis ir nutekėjimas, ypač esant dideliems kraštinių santykiams.
Vibracija ir plepėjimas, padidintas giliais pjovimo takais.
Šiluminis plėtimasis, todėl ilgų pjūvių metu atsiranda nesutapimų.
Sprendimo strategija
Norėdami nuolat išlaikyti griežtą koncentriškumą:
Tikslios kreipiamosios įvorės– Laikykite pjovimo įrankį stabiliai nuo atsargų iki gylio, sumažindami deformaciją.
Lankstūs gręžimo strypai– Pritaikytas prie ilgo pasiekiamumo ir sureguliuotas taip, kad slopintų vibraciją giliuose pjūviuose.
Vykdomas-Tinkavimas naudojant-realaus laiko kelio taisymą– Apdirbimo metu išmatuokite skylės centrą ir sureguliuokite įrankio trajektoriją, kad iš karto ištaisytumėte ašių poslinkį.
Rezultatas
Koncentriškumas išlaikomas pagal0,01 mmper visą skylės gylį.
Padidėjęs įrankio tarnavimo laikas ir paviršiaus apdaila dėl vibracijos mažinimo.
Sumažėjęs laužo ir perdirbimo kiekis, užtikrinantis aukštą pakartojamumą naudojant gilias{0}}angas.
